曼恩慕尼黑工廠迎來建廠70周年紀(jì)念日！為慶祝這一意義非凡的時(shí)刻，一場(chǎng)盛大的慶典活動(dòng)于 6 月 28 日在廠區(qū)拉開帷幕。本次慶典特別邀請(qǐng)了約8,000 名員工及家屬共赴盛會(huì)，更匯聚了來自公司各地的賓客，現(xiàn)場(chǎng)總?cè)藬?shù)達(dá) 20,000 人，共同見證這份榮耀與喜悅?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)還精心布置了摩天輪、啤酒帳篷等豐富設(shè)施，搭配多樣的互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)，力求復(fù)刻 “慕尼黑啤酒節(jié)” 的熱鬧氛圍。

1955年11月15日，首輛卡車駛下工廠生產(chǎn)線

一廠雙能：慕尼黑工廠的跨時(shí)代答卷

曼恩首席執(zhí)行官Alexander Vlaskamp表示：“我們完全有理由為這座工廠的發(fā)展歷程感到自豪。慕尼黑制造的電動(dòng)卡車在此完成研發(fā)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這不僅是曼恩及該工廠發(fā)展史上的重要里程碑，更再次印證了其卓越的創(chuàng)新實(shí)力與靈活應(yīng)變能力?！?/p>

1955年慕尼黑工廠的組裝車間

“長(zhǎng)期以來，我們始終能攜手攻克每一次挑戰(zhàn)，在傳承中擁抱變革，讓傳統(tǒng)與現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)融合。而這份深厚的積淀，更為我們邁向未來鋪就了堅(jiān)實(shí)根基?！?/p>

1960年，已實(shí)現(xiàn)第30,000輛卡車下線

為這場(chǎng)慶典活動(dòng)，廠區(qū)特意搭建起一座巨型摩天輪——約40米的高度，足以讓200名來賓同時(shí)置身其上，將曼恩工廠的工業(yè)風(fēng)貌、慕尼黑市區(qū)的繁華街景與阿爾卑斯山的壯闊遠(yuǎn)景盡收眼底。

慶典活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的摩天輪正在搭建

這座摩天輪的所有者Landwermann家族，與曼恩有著深厚的淵源：他們的設(shè)備運(yùn)輸始終信賴曼恩卡車，正如家族所言，這是“源于對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守與對(duì)傳統(tǒng)的延續(xù)”。而要將摩天輪所需的2500噸物資安全送達(dá)，高效可靠的物流支持更是這場(chǎng)盛宴背后不可或缺的保障。

在每一場(chǎng)浸潤(rùn)著傳統(tǒng)韻味的民俗節(jié)慶里，啤酒都是不可或缺的靈魂元素。而本次慶典的佳釀，正源自慕尼黑赫赫有名的 Paulaner 啤酒廠。

1962年工廠生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍

更值得關(guān)注的是，這些啤酒的配送之路同樣寫滿巧思：Paulaner 選擇與曼恩卡車攜手，甚至啟用了純電卡車完成運(yùn)輸。原來，早在曼恩慕尼黑工廠電動(dòng)卡車量產(chǎn)的第一時(shí)間，Paulaner 便率先購(gòu)入兩輛，用行動(dòng)詮釋著對(duì)綠色出行的踐行。

在正式量產(chǎn)之前，已交付近200輛電動(dòng)預(yù)量產(chǎn)卡車

用以在真實(shí)環(huán)境中路測(cè)

當(dāng)現(xiàn)代科技的車輪碾過城市街巷，另一番復(fù)古景致也將同步上演 —— 部分啤酒桶將由馬車緩緩運(yùn)送至廠區(qū)，木質(zhì)輪軸與石板路輕觸的聲響，恰似與電動(dòng)卡車的低鳴隔空對(duì)話。傳統(tǒng)與現(xiàn)代在此刻完成最美的相遇，只待節(jié)慶號(hào)角嘹亮響起：“開桶啦！”

此外，慶典還精心策劃了一系列豐富多彩的配套活動(dòng)，全方位覆蓋不同群體的參與需求，尤其為孩子們打造了專屬歡樂天地 —— 從盡情撒歡的充氣城堡，到在互動(dòng) AI 展位親手勾勒心中未來曼恩車輛的模樣，讓童真與創(chuàng)意碰撞出奇妙火花。

現(xiàn)場(chǎng)更有多重亮點(diǎn)不容錯(cuò)過：歷史展示攤位、旋轉(zhuǎn)木馬與海盜船、來自 Karlsfeld 的銅管樂隊(duì)演出、未來工坊與未來出行展示。

值得一提的是，40 輛經(jīng)典車輛集體亮相，其中既包括曼恩電動(dòng)卡車等代表未來趨勢(shì)的車型，也有拜仁慕尼黑及 TSV 1860 慕尼黑現(xiàn)役球隊(duì)大巴等極具話題性的座駕，讓觀眾一站式大飽眼福。

純電卡車已于2025年6月中旬正式開始量產(chǎn)

這座工廠目前匯聚了約8000名員工，專注于重型卡車及核心零部件的研發(fā)與生產(chǎn)。從1955年奠定根基至今，這里已累計(jì)產(chǎn)出125萬(wàn)輛卡車、200萬(wàn)套駕駛室及300萬(wàn)根車軸，用半個(gè)多世紀(jì)的積淀書寫著行業(yè)傳奇。

電動(dòng)與柴油卡車共線生產(chǎn)，日產(chǎn)能約為100輛

每輛卡車的生產(chǎn)周期約為8小時(shí)

廠區(qū)占地面積約100萬(wàn)平方米，若以標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)（約7140平方米）為參照，其規(guī)模相當(dāng)于140個(gè)足球場(chǎng)的總和，既承載著厚重的制造底蘊(yùn)，也彰顯出強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)實(shí)力。

自1955年奠基以來，曼恩慕尼黑工廠的發(fā)展版圖持續(xù)拓展。2008年，位于Dachauer大街的兩棟現(xiàn)代化辦公樓率先落成，隨后相繼建成的卡車交付中心與客車交付中心，不僅成為車輛展示的重要窗口，更承擔(dān)著客戶活動(dòng)舉辦與新車交付的核心功能，為品牌與用戶搭建起緊密連接的橋梁。

2016年起，工廠進(jìn)入新一輪擴(kuò)建升級(jí)階段：全新噴涂車間、配備尖端技術(shù)的車身車間及工程測(cè)試大樓等關(guān)鍵設(shè)施陸續(xù)投用，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)到研發(fā)測(cè)試全面提質(zhì)，顯著提升了整體制造能力與創(chuàng)新實(shí)力。

值得關(guān)注的是，工廠在硬件建設(shè)中融入了對(duì)可持續(xù)發(fā)展的深度考量：自有測(cè)試跑道滿足車輛性能驗(yàn)證需求，自有熱電聯(lián)供站為廠區(qū)提供穩(wěn)定的清潔能源支持。

計(jì)劃在2025年底前向客戶交付1,000+輛電動(dòng)卡車

此外，曼恩在慕尼黑Karlsfeld啟動(dòng)的地?zé)犴?xiàng)目計(jì)劃于2028年啟用，屆時(shí)將同時(shí)為自身生產(chǎn)設(shè)施及當(dāng)?shù)毓┡W(wǎng)絡(luò)供應(yīng)熱能，實(shí)現(xiàn)能源效益的最大化。

在全球減排目標(biāo)的推進(jìn)上，曼恩正穩(wěn)步前行——其承諾到2030年將全球各基地的溫室氣體排放量較2019年減少70%，截至2024年底，這一減排進(jìn)程已完成近60%，彰顯了企業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型中的堅(jiān)定行動(dòng)力。