開售約七個(gè)月，全新曼恩eTGX和曼恩eTGS電動(dòng)卡車已經(jīng)收到了近2,000份訂單查詢和訂單。

近期，于法蘭克福IAA商用車輛展前夕的新聞發(fā)布會(huì)上，曼恩商用車銷售與客戶服務(wù)董事會(huì)成員Friedrich Baumann 表示：“在電動(dòng)卡車領(lǐng)域，我們的發(fā)展保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。曼恩電動(dòng)卡車深受客戶青睞，銷售開端情況超出了我們的預(yù)期。”

產(chǎn)品組合擴(kuò)展使車輛需求進(jìn)一步增加，對(duì)此全新曼恩eTGX和eTGS可配置多種可能的變體車型——包括多種軸距、駕駛室、動(dòng)力輸出、電池組合和行業(yè)專用設(shè)備。

Friedrich Baumann補(bǔ)充道：“自從我們?cè)贗FAT展會(huì)上展示了擴(kuò)展產(chǎn)品組合以來(lái)，客戶需求顯著增加，尤其是在市政領(lǐng)域?！?/p>

例如，曼恩近期贏得了奧地利兩項(xiàng)關(guān)于電動(dòng)兩軸和三軸卡車的招標(biāo)項(xiàng)目。客戶是一個(gè)包括十二家市政公司的協(xié)會(huì)。在接下來(lái)的四年時(shí)間里，客戶將每年訂購(gòu)10到15輛曼恩eTruck電動(dòng)卡車，總計(jì)最多可達(dá)45臺(tái)，首批5輛包括垃圾收集用途的電動(dòng)卡車訂單已經(jīng)下達(dá)。

今年計(jì)劃生產(chǎn)的首批電動(dòng)卡車近乎售罄。大批訂單咨詢和訂單計(jì)劃于2025年在曼恩慕尼黑工廠進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)的車輛。為此，公司將于今年夏季在其主要生產(chǎn)基地開展最終的改造工作，以實(shí)現(xiàn)工廠的“電動(dòng)化”。

曼恩近期從法國(guó)收獲了迄今最大的單筆訂單，法國(guó)頭部超市貨運(yùn)代理商Jacky Perrenot訂購(gòu)了100輛電動(dòng)卡車。曼恩電動(dòng)出行進(jìn)程繼續(xù)闊步前行，到2030年，在歐洲交付的曼恩卡車中，半數(shù)將采用電驅(qū)動(dòng)形式。