助力城市交通更加高效、低噪、環(huán)保，一直是曼恩追求的目標(biāo)。近日，首個(gè)來自南非的電動(dòng)巴士訂單在開普敦完成交付，這意味著曼恩距離目標(biāo)又進(jìn)了一步。

這輛Lion's Explorer E基于新款Lion's Chassis E進(jìn)行改造，計(jì)劃自2024年開始投入量產(chǎn)。

“這份經(jīng)歷是前所未有的?！甭魃逃密嘋EO Alexander Vlaskamp先生表示，“我們?yōu)榄h(huán)保電動(dòng)交通貢獻(xiàn)了一份重要力量?！?/p>

在曼恩商用車主管巴士產(chǎn)品線的負(fù)責(zé)人Barbaros Okta和曼恩商用車（南非）總經(jīng)理Jan Aichinger的陪同下，Alexander Vlaskamp親自參與了Lion's Explorer E的交付工作，這也是曼恩首份來自南非的電動(dòng)巴士訂單。

Lion's Explorer E現(xiàn)已正式交付于運(yùn)營公司Golden Arrow Bus Services (GABS)，目前，該公司正籌備將其在開普敦進(jìn)行試運(yùn)營，其目標(biāo)是逐步將運(yùn)營車隊(duì)由柴油巴士向電動(dòng)巴士轉(zhuǎn)型。

低碳出行，步履不停

“公司蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵在于，與志同道合的伙伴建立良好的合作關(guān)系。對(duì)曼恩來說，亦是如此。零碳交通是曼恩發(fā)展戰(zhàn)略的核心要素，而Lion's Explorer E的交付，是其踐行零碳交通的一個(gè)重要里程碑?！?/p>

Alexander Vlaskamp表示，“我們的目標(biāo)是從低排放到零排放，我們履行可持續(xù)交通的責(zé)任范圍并非僅僅限于歐洲境內(nèi)，而是希望能在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一愿景?！?br/>

以GABS正在試運(yùn)營的電動(dòng)巴士Lion's Explorer E為例，曼恩不僅為其提供了底盤，還根據(jù)客戶的想法、車輛的預(yù)期用途和市場需求對(duì)車身進(jìn)行改裝。

該車輛在位于南非Olifantsfontein的曼恩巴士工廠進(jìn)行改裝，底盤上裝則由來自Pinetown的曼恩服務(wù)站完成。

“雙方各取所長。由此一來，我們不僅成功交付了首臺(tái)在南非生產(chǎn)并改裝的電動(dòng)城市巴士，同時(shí)在追求零排放的目標(biāo)之下，滿足了客戶的需求?！盝an Aichinger在交接儀式上說。

未來，Lion's Explorer E將為開普敦及其周邊地區(qū)的居民提供安全舒適的搭乘體驗(yàn)，同時(shí)確保車輛實(shí)現(xiàn)零排放。

GABS公司的試運(yùn)行現(xiàn)已開始，其結(jié)果和經(jīng)驗(yàn)將用于后續(xù)車輛的升級(jí)改進(jìn)。該巴士配備了四個(gè)基于NMC技術(shù)（鋰鎳錳鈷電池）的電池組，每組80千瓦時(shí)，總裝機(jī)容量為320千瓦時(shí)。集成電動(dòng)機(jī)峰值功率高達(dá)240千瓦，可充分滿足南非沿海城市的路況行駛。

專屬配置  量身定制

“南非早就啟用電動(dòng)巴士了。不過，Lion's Explorer 12 E 的特別之處在于它是專為南非量身定制?！盉arbaros Oktay明確表示。更重要的是，這一新車型完全在南非生產(chǎn)并改裝完成。

“通過這種方式，我們可以確保電動(dòng)巴士完全滿足本土運(yùn)輸公司的需求，同時(shí)也能更加適配現(xiàn)有的運(yùn)營模式，如果這種模式行得通，我們相信，電動(dòng)交通在南非前景可觀?！?br/>

曼恩是南非公共汽車行業(yè)市場領(lǐng)軍企業(yè)，其市場份額在公共汽車銷售中占比超45%（截至2022年底）?！氨３诌@樣的成績，需要我們堅(jiān)持創(chuàng)新的技術(shù)、卓越的實(shí)力、針對(duì)市場量身定制的解決方案，以及如同 Lion's Explorer E一樣，聚集各方智慧的產(chǎn)品。”

Oktay補(bǔ)充道，“現(xiàn)在，Lion's Explorer E在南非市場如同Lion's City E在歐洲一樣，廣受好評(píng)。值得驕傲的是，在歐洲，已經(jīng)有1,000臺(tái)曼恩電動(dòng)巴士駛下生產(chǎn)線！”

成熟技術(shù) 走向國際

新款Lion's Chassis E是曼恩走出歐洲市場，實(shí)現(xiàn)宏偉目標(biāo)的重要籌碼?！叭缃?，有了電動(dòng)底盤，我們便可以面向國際市場，提供曼恩電動(dòng)巴士解決方案。如此一來，世界各地的車輛改裝企業(yè)都能為自己的電動(dòng)車型挑選一款理想的底盤?！監(jiān)ktay說。

Oktay表示，“eChassis的技術(shù)實(shí)力與前景毋庸置疑，同時(shí)這也力證了曼恩在底盤技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，我們可以為客戶提供創(chuàng)新高效的城市及城際交通運(yùn)輸解決方案?！崩^南非的首次交付之后，未來將有更多基于Lion's Chassis E 的巴士陸續(xù)在其他市場交付。